以“特斯拉”、“比亚迪”为代表的新能源汽车虽然采用标称电压400~600V的锂电池群组作为动力电源,但铅酸蓄电池仍然是新能源汽车中不可缺少的组件。由铅酸蓄电池构成的12V低压启动电源,担负着以下重要功能:向低压电器附件(点火开关、内外灯光控制、遥控钥匙、中央门锁控制、喇叭、除霜、车门、雨刷、各类传感器等)供电;唤醒高压动力系统;作为安全备用能源等。
新能源汽车的低压系统对车载铅酸蓄电池中AGM隔板的透气性指标提出了相当高的要求,将透气性指标提升至传统标准的2倍以上,从而优化充放电性能,更大化电池容量,显著提升电池寿命。我司生产的新能源汽车AGM蓄电池隔板在大幅提升透气性的同时保持了其原有的厚度均匀,强度高,吸酸好等优良性质,从而保证蓄电池在低温、高温以及各种复杂工况中为众多电子电器原件提供平稳的电压、电流,支持深度放电,配合智能充电策略,更大程度地提升了锂电池的能效。
指标 | |||||
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厚度公差(mm) | ±3.5% | 定量(g/㎡mm) | 160±5%(20Kpa) | 强度(KN/m) | ≥0.42d |
更大孔径(μm) | ≤20 | 压力吸酸量g/g | ≥9.0(0Kpa) | 电阻(Ωd㎡/mm) | ≤0.0005 |
回弹性(%) | ≥94 | 孔率(%) | ≥92 | 爬酸高度 | ≥85(mm/5min) |
水含量(%) | ≤0.5 | 浸酸失重(%) | ≤3.0 | 爬酸高度 | ≥680(mm/24h) |
铁含量(%) | ≤0.003 | 氯含量(%) | ≤0.003 | 透气性(cm³s/ c㎡) | ≥22 |