目前，主流燃油车品牌均搭载了汽车启停系统。该系统主要在城市交通中等待信号灯或是堵车时使用，通过自动控制发动机的熄火和启动，以尽量减少怠速时产生的燃油消耗和排放。启停系统需要使用高性能的电池来支持发动机的启动和车辆的其他用电设备。启停型蓄电池的容量比普通电池更大，以更好地适应频繁的启动和停止；启停型蓄电池能够快速启动车辆，这得益于其强大的启动电流和快速的充放电性能；由于其特殊的材料和制造工艺，启停型蓄电池能够承受频繁的充放电循环，并保持较长的使用寿命；启停型蓄电池具有较强的适应性和可靠性。它们能够在不同温度、湿度和压力等恶劣环境下工作，并能保持良好的性能。

      我司专门为启停型蓄电池开发的AGM隔板具有以下特点：高孔隙率，AGM隔板的高孔隙率使其能够容纳更多的电解液，并提供足够的离子通道，以保持电池的高性能；

      优异的水分保持能力，能够保持电池内部的水分平衡，这对于电池的性能和寿命至关重要；良好的机械强度，能够满足装配需要并承受电池内部的气体压力和其他机械应力。

      良好的化学稳定性，能够适应电池内部的复杂化学环境，并保持其性能稳定；低的内阻，有助于减少电池内部的能量损失，提高电池的整体性能。

      我司开发的启停型蓄电池AGM隔板产品获得了2020年“中国科技创新发明成果”的荣誉，我司是国内向海外出口启停型蓄电池AGM隔板产品的企业，该产品远销德国、意大利、韩国、印度、墨西等和地区。